[Волкова Ася]

Мои соболезнования... Собаку ОЧЕНЬ жалко.
Сама прочитав правила перевозки крупных собак (у меня испанский мастифф) и поговорив с представителем авиакомпании решила что обойдусь.... Если куда и поеду, то только на машине или в крайнем случае на поезде.

[Мышаня]

РиджБякина, Не скажу точно. По-моему, аэрофлот. Там еще и кот в салоне летел. Но это было лет 5 назад. Тогда и мой пудель без всяких переносок летал в салоне. Сейчас все усложнилось.

[jasmin]

Берн, согласна ... к сожалению у нас в России нет "энимэл-сервиса", как нет и "энимэл-полиции" - только человеческий фактор, на кого нападешь, кто соизволит поднять свой зад и подумать, что у него в багажном отсеке летят живые существа ... или сидят на расстаможке ... или ждут транзита, как те дельфины ...

[Martina]

Сообщение от Мышаня

Сейчас все усложнилось.

В 1996 г я летела с КО в салоне.Когда собирались за билетами, спросили, как это будет выглядеть, полет собаки, т.е.Сказали, возьмите одеяло, привяжем в грузовом отсеке.Ну а при посадке стюардессы предложили расположиться в хвостовой части салона.Так и прилетели.

[Juli_V]

Сообщение от Nele

Так ведь выбора нет.

Есть у них выбор. Я ж ознакомилась с темой.
Из Хабаровска у них Трансаэро летает, на боингах. Без нареканий летает.
А в аэрофлоте сильно не первое животное гибнет.

Нельзя рассчитывать на человеческое отношение тех, кто по роду деятельности вовсе не обязан его проявлять. Обязаны поддерживать определенный микроклимат - это материально. А остальное....

Вот в этой истории: самолет задержали не на 3, на 2 часа. Пассажиры, экипаж - все сидели в салоне все это время. То есть время вылета неизвестно было. Как они могли из багажного отсека что-то выгружать в такой ситуации? В оборудованных самолетах все просто - поддерживается микроклимат. А тут что? Это ж тупо багажный отсек.

И бульдог. Это вообще ужасно, честно говоря. Хозяйка, конечно, сама себе голова, но в ТАКОЕ лето, да еще с такой собакой, можно было бы и обойтись без "выставок, вязок, и пр".

[Евангелина]

Девушки, понятно, что хочется в любой теме тыкнуть владельца - сам виноват во всех своих бедах. И часто так и бывает, к сожалению. Но ведь топикстартер сама написала, что все осознает и уже хлебнула по полной. Тема то о другом - проблема перевозки собак на авиатранспорте. Как обезопасить своего питомца, какие меры можно предпринять, чтобы авиакомпании пошли на уступки.Может и битье головой в каменную стену, но вдруг мелькнет светлая мысль и дело сдвинется с мертвой точки. Вода ведь камень точит - сколько еще смертей должно случиться, чтобы собаковладельцы объединили свои усилия. Не знаю, поможет ли сбор подписей, но иногда перелет- единственная возможность передвижения собаки. Вдруг общая сила мысли столкнет эту глыбу с места...

[Juli_V]

Сообщение от Евангелина

Как обезопасить своего питомца,

Тщательно выбирать авиакомпанию-перевозчика.

[jasmin]

Juli_V, ну вообще-то к живому грузу доступ должен быть, за это и платим по повышенному тарифу, как за груз подразумевающий особенные услуги и в форс-мажорных обстоятельствах, бокс с бульдогом должны были просто вынести в другое помещение, в тот же служебный груз. отсек и позвать сопровождающего - всего делов то!

[Евангелина]

Juli_V,
Да нет иногда выбора-то. Речь не всегда идет о вязках и выставках. Люди просто иногда меняют место жительства, продают щенков.. не все живут в крупных городах, где масса авиаперевозчиков. Если бы авиакомпании меняли правила перевозок в интересах клиентов, это был бы идеальный вариант. Но к этому их нужно подвинуть, сами не захотят. Только как...

[Juli_V]

Сообщение от Евангелина

Только как...

Никак. Авиакомпании абсолютно не заинтересованы в перевозке собак.